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尽管新冠病毒的爆发,韩国最大的船公司HMM终于摆脱5年来21个季度连亏状态,在今年第二季度实现了盈利。

报告期内,该船公司的利润为2800万美元,去年同期为亏损1.66亿美元。

HMM表示,该季度取得盈利,主要是由于与THE联盟间的合作以及24000TEU超大型集装箱的投入,共同发挥了作用。

此外,航线优化、成本降低以及运费上涨,带动了集装箱运输和散运业务走向盈利。
8月12日,韩国海洋和渔业部长Moon Seong-hyeok宣布了一项五年计划的进展,该计划最初是在韩进航运倒闭后于2017年公布的,旨在重振韩国的航运业。

韩国政府希望到2025年将本国班轮运营商的集装箱运输能力提高到120万标箱,同时支持船舶融资机构韩国海洋商业公司(Korea Ocean Business Corporation)将通过售后租回计划,为船东提供资金,以订购新船或购买船舶。

尽管韩国航运伙伴关系(Korea Shipping Partnership)明显失败,但韩国总统文在寅坚称,由14家韩国班轮运营商组成的准联盟取得了一些成功。

他表示,Sinokor商船和Heung-A Shipping合并了他们的集装箱业务,成为全球前20家班轮运营商之一,这赢得了12.9%的销售额增长和营业利润的好转。
韩国海关对于使用过的私人物品是部分免税,对于商业性物品和高价值物品会征收税收,并且韩国海关规定,收货人到达韩国后的六个月之内必须办理提货,物品必须要运至韩国保税仓,针对于私人物品,韩国海关每票都会查验.
北京进口清关公司
韩国私人物品清关文件:

1,证件原件

2,英文版装箱清单

3,海运提单

4,收货人及家庭成员进境原始凭证(此凭证可从韩国移民办公室获取.)